13 ноября 2007
По мнению экологов, ситуация в Керченском проливе и Азовском море, где в результате сильнейшего шторма в воскресенье затонули и были повреждены несколько кораблей, близка к критической.
"Если основная часть мазута попала именно в Азовское море - достаточно мелководный закрытый водоем, то очистка его будет длительная. В условиях шторма пятна мазута также будут выброшены на украинские территории", - заявил директор российских программ Всемирного фонда дикой природы (WWF) Евгений Шварц.
По информации, поступающей от местных экологов, мазутное пятно уже губит птиц и рыбу.
Стихийное бедствие разразилось в ночь с субботы на воскресенье. Около 04:40 утра по местному времени танкер "Волганефть-139" с 4 тысячами тонн мазута на борту раскололся пополам. Около 1300 тонн жидкого топлива вылилось в море. На данный момент, по данным Южного регионального центра МЧС России, удалось собрать лишь около 160 тонн.
В ликвидации разлива участвуют 488 человек и 94 единицы техники, однако, по словам представителей МЧС, имеющихся сил и средств недостаточно.
Стихия или ошибка
Как заявили в понедельник представители WWF, несмотря на возросшие объемы экспорта нефти и нефтепродуктов через Азовское море и Керченский пролив, экологически уязвимый регион до сих пор был организационно и технически не подготовлен к подобным ЧП. Не налажена координация действий между российскими и украинскими спасателями.
Экологи призывают обязать российские нефтяные компании страховать экологические риски, а также отказаться от использования на море речных нефтеналивных судов.
В момент шторма в районе порта "Кавказ" на российской стороне Керченского пролива, где осуществляется перевалка грузов с танкеров и сухогрузов класса "река-море" на морские корабли, во время шторма оказалось 59 судов.
Четыре из них - российские сухогрузы "Вольногорск", "Нахичевань", "Ковель" и грузинский "Хачь Измаил" - затонули.
Два российских танкера - "Волганефть-139" и "Волганефть-123" - получили сильные повреждения, два турецких и один украинский сухогруз, а также две российские баржи и плавучий кран сели на мель, одну баржу унесло в Азовское море.
На борту затонувшей "Нахичевани" также находился экологически опасный груз - 2365 тонн гранулированной серы.
Из 11 членов экипажа "Нахичевани" украинским спасателям удалось поднять из воды живыми лишь троих. Тела еще троих были обнаружены несколько часов назад на российском берегу Керченского пролива.
Их официальное опознание состоится во вторник. Поиски пятерых моряков продолжаются.
| 
